188bet金宝搏官网登录|日本樱花vpsv2ex|8个火车头拉着跑时速不到30
金宝搏✿◈◈★✿!环境监测✿◈◈★✿。金宝搏188入口✿◈◈★✿,环保局✿◈◈★✿!原本以为我国的大秦火车3公里多的长度已经很逆天了✿◈◈★✿,没想到在澳大利亚必和必拓铁矿火车面前✿◈◈★✿,连个弟弟都算不上✿◈◈★✿。火车长我们可以理解✿◈◈★✿,但一列火车长达15里这就离了个大谱✿◈◈★✿。682节车厢8个火车头推动✿◈◈★✿,就这样只能跑出27公里的时速✿◈◈★✿,这又长又慢的火车✿◈◈★✿,要它有啥用呢?
无论是拉人还是运货✿◈◈★✿,火车都是一种非常重要的运输工具✿◈◈★✿,尤其是大规模长途陆路运输时✿◈◈★✿,火车从来都是首选运输方式✿◈◈★✿,就如我国的中欧班列一样✿◈◈★✿。
为了提高运输量✿◈◈★✿,火车多挂几节车厢都可以理解✿◈◈★✿,但像必和必拓铁矿火车这么长✿◈◈★✿,确实就让人感觉有点过分了✿◈◈★✿。
一列火车竟然有682节车厢✿◈◈★✿,长度接近15里✿◈◈★✿,别说从头望不到尾✿◈◈★✿,就算让你从火车头走到火车尾✿◈◈★✿,估计都没几个人能走下来✿◈◈★✿。
这列超级长的火车✿◈◈★✿,主要是必和必拓公司用来运输铁矿石✿◈◈★✿,在澳大利亚西部的皮尔巴拉地区运行✿◈◈★✿,将铁矿石从铁矿运到码头✿◈◈★✿。
如此长的一列火车✿◈◈★✿,每次运输铁矿石超过8万吨✿◈◈★✿,据称其最多的一次运输188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿,铁矿石装载量超过15万吨✿◈◈★✿,陆上运输的超级巨无霸✿◈◈★✿。
其实✿◈◈★✿,这列铁矿火车最初的时候也没有这么长✿◈◈★✿,只是随着业务量逐渐增大日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,火车才像贪吃蛇一样越搞越长✿◈◈★✿。
最开始✿◈◈★✿,它只有3000米长度✿◈◈★✿,虽然也远远超过普通火车✿◈◈★✿,但总体看来还不算太离谱✿◈◈★✿。在2011年经过一番疯狂改造后✿◈◈★✿,它的长度才被增长到惊人的15里✿◈◈★✿。
因为超级巨大的载重量✿◈◈★✿,这列火车的速度也非常感人✿◈◈★✿,平均下来每小时只有27公里✿◈◈★✿。从矿口到码头之间275公里的路程✿◈◈★✿,它需要耗时10个小时才能抵达✿◈◈★✿。
在我国✿◈◈★✿,普通货运列车的速度基本超过每小时100公里✿◈◈★✿,铁矿火车和我国的货运列车比起来188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿,这速度简直和蜗牛差不多✿◈◈★✿。
跑得这么慢✿◈◈★✿,倒不是必和必拓不舍得给铁矿火车加车头✿◈◈★✿。正相反✿◈◈★✿,为了确保火车正常运行✿◈◈★✿,必和必拓给它安排了8个火车头✿◈◈★✿。
其中头和尾各一个✿◈◈★✿,其余六个车头两两一组分散在货厢中间✿◈◈★✿。8个车头共同发力推动这列超级火车慢吞吞地运行✿◈◈★✿。
早些年✿◈◈★✿,这些车头是一款牵引功率为6000hp的干线年经过大修之后✿◈◈★✿,发动机调整为6250hp的GEVO-16型柴油机✿◈◈★✿。
这是当今世界上单机功率最大的内燃机车之一日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,使用的柴油输出功率非常大✿◈◈★✿。即便如此也跑不快✿◈◈★✿,实在是拉的货物太多了✿◈◈★✿,压的走不动路了✿◈◈★✿。
虽然铁矿火车有8个车头日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,但并不是每个车头里边都需要操作人员✿◈◈★✿。通过运行系统统一控制✿◈◈★✿,只需要在最前边的车头里安排好驾驶人员✿◈◈★✿,就可以轻松控制8个车头✿◈◈★✿。
在运行系统控制下✿◈◈★✿,8个车头相互协调✿◈◈★✿,完全可以实现同步运行✿◈◈★✿,这比每个车头配备一名驾驶人员更靠谱✿◈◈★✿。
之所以把火车从最初的3000米长度✿◈◈★✿,逐步增加到现在的近15里长✿◈◈★✿,这也是必和必拓的无奈之举✿◈◈★✿。对公司而言✿◈◈★✿,这是最经济和环保的运输方式✿◈◈★✿。
澳大利亚自然资源丰富✿◈◈★✿,铁矿石不但储量大而且品位高日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,和其他国家相比具有很大的市场竞争力✿◈◈★✿,也因此成为全球最大的铁矿石出口国之一✿◈◈★✿。
地底下资源丰富✿◈◈★✿,澳大利亚自然不会放过这个赚钱的好门路188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿。中国✿◈◈★✿、日本✿◈◈★✿、韩国等国家✿◈◈★✿,都是澳大利亚铁矿石的重要进口国✿◈◈★✿。
为了提高出货效率✿◈◈★✿,降低运输成本✿◈◈★✿,必和必拓才推出了这辆超级巨大的火车✿◈◈★✿,以便能一次性往港口运输大量矿石✿◈◈★✿。
这些矿石运到码头✿◈◈★✿,可是要装船运走的✿◈◈★✿,而远洋船只的装载量更是堪称恐怖✿◈◈★✿,铁矿火车一次拉的货量✿◈◈★✿,还没办法填满一艘巨轮✿◈◈★✿。
即便无法和远洋巨轮的运输量相比✿◈◈★✿,但铁矿火车一次的运输量也足够惊人了✿◈◈★✿。这样就可以减少火车来回次数✿◈◈★✿,节省时间和燃料✿◈◈★✿,减少对大气环境的污染✿◈◈★✿。
铁路运输的稳定性✿◈◈★✿,对必和必拓至关重要✿◈◈★✿,用尽可能少的人干更多的事✿◈◈★✿,这也是很多外国公司的追求✿◈◈★✿,毕竟外国的工人可不好说话✿◈◈★✿。
就在最近一段时间✿◈◈★✿,必和必拓的铁路司机们✿◈◈★✿,还发起了一场“有节制”的罢工运动188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿,在一些关键的时间点停止工作✿◈◈★✿。
由此可以看出✿◈◈★✿,这列超级长的火车上✿◈◈★✿,只需要一个司机是多么明智的决定✿◈◈★✿。万一遇到罢工的情况✿◈◈★✿,也不至于连一个司机都找不到✿◈◈★✿。
发达国家的工人不靠谱✿◈◈★✿,这可是有目共睹的事情✿◈◈★✿,吃尽了苦头的资本家们✿◈◈★✿,也早就防着这一手了✿◈◈★✿,所以能用科技解决的事情✿◈◈★✿,就尽量减少人类参与✿◈◈★✿。
8个车头使用一名司机✿◈◈★✿,必和必拓的这步棋堪称绝妙✿◈◈★✿。如果这不是一列火车✿◈◈★✿,而是拆分成好几列火车✿◈◈★✿,相比矿石的运输也不可能这么顺畅✿◈◈★✿。
除了保障铁矿石顺利运输之外✿◈◈★✿,如此长的一列火车✿◈◈★✿,也已经成为当地著名的旅游景点✿◈◈★✿,很多游客慕名而来✿◈◈★✿,不惜耗费时间等待✿◈◈★✿,就是为了看一看铁矿火车经过时的震撼场景✿◈◈★✿。
火车经常能见到✿◈◈★✿,但跑得这么慢还又这么长的火车✿◈◈★✿,可就只有在澳大利亚才能看到✿◈◈★✿,这也算是一个独特的景象✿◈◈★✿,自然吸引着很多人来观赏✿◈◈★✿。
既保障了矿石运输能力✿◈◈★✿,又实现了环保目的✿◈◈★✿,还能成为景点吸引人们来旅游……可谓是一举多得日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿。诸多因素叠加到一起✿◈◈★✿,铁矿火车也就成了必和必拓最重要最不能放弃的运输方式✿◈◈★✿。
无论是列车长度还是载货量✿◈◈★✿,必和必拓铁矿火车都是当之无愧的世界第一✿◈◈★✿。以长度作为标准选出来的世界前十大火车✿◈◈★✿,其中一个还是我国所有✿◈◈★✿。
紧随必和必拓铁矿火车之后✿◈◈★✿,排名世界第二的是加拿大双层集装箱列车✿◈◈★✿。该列车由加拿大国家铁路系统运营✿◈◈★✿,由承载力强的多个机车提供支持✿◈◈★✿。
它从之前的1500多米✿◈◈★✿,发展至现在✿◈◈★✿,已经达到4000米以上✿◈◈★✿,这列火车主要用来运输集装箱货物✿◈◈★✿,可以放置双层集装箱✿◈◈★✿,也是火车界独一无二的存在✿◈◈★✿。
排名第三的是南非的RDP火车日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,长度3780米✿◈◈★✿。这列火车也主要是用来运送铁矿石✿◈◈★✿,在一条单轨道铁路上使用✿◈◈★✿。
运行线公里✿◈◈★✿,当跑到头之后✿◈◈★✿,就在火车另一头挂载车头✿◈◈★✿,然后再原路返回188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿。该火车有342节车厢✿◈◈★✿,一次能够运载4.2万吨铁矿石✿◈◈★✿。
第四名是美国AAR标准S-400火车✿◈◈★✿,全长3659米✿◈◈★✿,拥有180节车厢✿◈◈★✿。火车配备安全系统✿◈◈★✿,空气制动和电气控制的气动刹车✿◈◈★✿,最大程度防止火车脱轨✿◈◈★✿。
毕竟美国的铁道线路年久失修✿◈◈★✿,颠簸不平很容易导致列车脱轨✿◈◈★✿,S-400火车也算是未雨绸缪了✿◈◈★✿。否则拉了那么多货✿◈◈★✿,一旦脱轨可不是闹着玩的✿◈◈★✿。
第五名是巴西卡亚拉斯铁路货运列车日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,连接世界上最大的露天铁矿✿◈◈★✿,挂载330节车辆✿◈◈★✿,长度为3300米✿◈◈★✿。
和其他货运列车不同的是✿◈◈★✿,这列火车还同时运送旅客✿◈◈★✿,每年的乘客运送量达到35万人次✿◈◈★✿,在全球的铁矿火车中✿◈◈★✿,这也是独一份的存在✿◈◈★✿。
第六名就是我国的大秦铁路运煤列车✿◈◈★✿,列车总长3200米✿◈◈★✿,有210节车厢✿◈◈★✿,一次性可以运输2万吨煤炭✿◈◈★✿。
除了煤炭之外✿◈◈★✿,该列车还承担着焦炭✿◈◈★✿、水泥✿◈◈★✿、非金属矿石及钢铁✿◈◈★✿、木材的运输任务✿◈◈★✿,称得上是一条综合性列车✿◈◈★✿。全长653公里的铁路线✿◈◈★✿,对我国工业和经济发展意义重大✿◈◈★✿。
第七名是毛里塔尼亚铁矿石火车188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿,全长430英里的毛里塔尼亚铁路✿◈◈★✿,被称为“撒哈拉动脉”✿◈◈★✿。该列车全长2500米✿◈◈★✿,由100节车厢构成✿◈◈★✿。
因为铁路周边地区经济极不发达✿◈◈★✿,这列火车又成为当地的“偷渡列车”✿◈◈★✿,当地人依赖这辆列车外出✿◈◈★✿,当然使用的是免费的“挂票”✿◈◈★✿。
第八名是澳大利亚力拓铁路火车✿◈◈★✿,这又是一辆铁矿火车✿◈◈★✿,全长 2400米✿◈◈★✿,在远程控制中心遥控下✿◈◈★✿,全天24小时持续运行188bet金宝搏官网登录✿◈◈★✿。
第九名是马鲁蒂货运列车✿◈◈★✿,这列货运火车于2011年由印度中央铁路公司推出✿◈◈★✿,在比拉斯普尔到巴什瓦尔的航线公里✿◈◈★✿。
第十名是甘号火车日本樱花vpsv2ex✿◈◈★✿,这是100多年前✿◈◈★✿,澳大利亚招募阿富汗人及骆驼✿◈◈★✿,协助修建的一条铁路✿◈◈★✿。火车长度1096米✿◈◈★✿,是澳大利亚中心铁路线上的一道独特风景✿◈◈★✿。
自火车诞生至今✿◈◈★✿,技术始终在不断进步✿◈◈★✿,为全人类提供了一种高效✿◈◈★✿、环保✿◈◈★✿、经济的运输方式✿◈◈★✿,它是人类智慧和努力的结晶✿◈◈★✿,也为人类发展作出了不可磨灭的贡献✿◈◈★✿。
